Телескопический погрузчик Manitou MLT 845-120 (976)
BALEN6554 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 14 31 ...
Показать
+32 14 31 55 49
Бельгия 
3 500 000 кг
Высота подъема
13 м
Бельгия, Lontzen
Запчасти для телескопических погрузчиков
hours: 2808
Lifting capacity: 4.5 tons
Lifting height: 8 m
Engine: Mercedes turbo (90 kW)
4x4
Joystick
No forks included
Remaining tread tyres: 30-40%
Industrieterrein Berkebossen - IJzeren Rijnstraat 2 - 2490 Balen
= More information =
Field of application: Construction
Tyre size: 460/70-24
Drive: Wheel
Lifting capacity: 4.500 kg
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Transport dimensions (LxWxH): 5,7x2,45x2,8
Please contact Nick Geboers for more information
Размер шин: 460/70-24
Привод: Колесо
Грузоподъемность подъемного устройства: 4.500 kg
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Nick Geboers для получения дополнительной информации
Stunden: 2808
Tragkraft: 4.5 tonnen
Hubhöhe: 8 m
Motor: Mercedes turbo (90 kW)
4x4
Joystick
KEINE Gabeln inbegriffen
Verbleibende Lauffläche Reifen: 30-40%
Industrieterrein Berkebossen - IJzeren Rijnstraat 2 - 2490 Balen
= Weitere Informationen =
Verwendungszweck: Bauwesen
Refenmaß: 460/70-24
Antrieb: Rad
Hubkapazität: 4.500 kg
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Transportabmessungen (L x B x H): 5,7x2,45x2,8
Wenden Sie sich an Nick Geboers, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 460/70-24
Drivanordning: Hjul
Løftekapacitet: 4.500 kg
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Nick Geboers for yderligere oplysninger
Tamaño del neumático: 460/70-24
Propulsión: Rueda
Capacidad de elevación: 4.500 kg
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Dimensiones de transporte (LaxAnxAl): 5,7x2,45x2,8
Póngase en contacto con Nick Geboers para obtener más información.
heures: 2808
Capacité de levage: 4.5 tonnes
Hauteur de levage: 8 m
Moteur: Mercedes turbo (90 kW)
4x4
Joystick
Pas de fourches incluses
Bande de roulement restante de pneus: 30-40%
Industrieterrein Berkebossen - IJzeren Rijnstraat 2 - 2490 Balen
= Plus d'informations =
Domaine d'application: Construction
Dimension des pneus: 460/70-24
Commande: Roue
Capacité de levage: 4.500 kg
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Dimensions du volume de transport (L x l x H): 5,7x2,45x2,8
Veuillez contacter Nick Geboers pour plus d'informations
uren: 2808
Hefcapaciteit: 4.5 ton
Hefhoogte: 8 m
Motor: Mercedes turbo (90 kW)
4x4
Joystick
GEEN vorken inbegrepen
Bandenmaat: 460/70-24
Resterend profiel banden: 30-40%
Année de construction: 2018
heures: 2808
Capacité de levage: 4.5 tonnes
Hauteur de levage: 8 m
Moteur: Mercedes turbo (90 kW)
4x4
Joystick
Pas de fourches incluses
Bande de roulement restante de pneus: 30-40%
Year of construction: 2018
hours: 2808
Lifting capacity: 4.5 tons
Lifting height: 8 m
Engine: Mercedes turbo (90 kW)
4x4
Joystick
No forks included
Remaining tread tyres: 30-40%
Baujahr: 2018
Stunden: 2808
Tragkraft: 4.5 tonnen
Hubhöhe: 8 m
Motor: Mercedes turbo (90 kW)
4x4
Joystick
KEINE Gabeln inbegriffen
Verbleibende Lauffläche Reifen: 30-40%
Industrieterrein Berkebossen - IJzeren Rijnstraat 2 - 2490 Balen
= Meer informatie =
Toepassingsgebied: Bouw
Bandenmaat: 460/70-24
Aandrijving: Wiel
Hefcapaciteit: 4.500 kg
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Afmetingen (LxBxH) (m): 5,7x2,45x2,8
Neem voor meer informatie contact op met Nick Geboers
engine_mark: Mercedes-Benz
Rozmiar opon: 460/70-24
Napęd: Koło
Udźwig: 4.500 kg
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Nick Geboers
Tamanho dos pneus: 460/70-24
Condução: Roda
Capacidade de elevação: 4.500 kg
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Contacte Nick Geboers para obter mais informações
Däckets storlek: 460/70-24
Körning: Hjul
Lyftkapacitet: 4.500 kg
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Nick Geboers för mer information